{"id":5958,"date":"2017-02-14T11:16:06","date_gmt":"2017-02-14T11:16:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.tornosabogados.com\/?p=5958"},"modified":"2017-02-14T11:17:39","modified_gmt":"2017-02-14T11:17:39","slug":"no-62017-aprobado-el-real-decreto-202017-de-20-de-enero-sobre-los-vehiculos-al-final-de-su-vida-util","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tornosabogados.com\/ca\/no-62017-aprobado-el-real-decreto-202017-de-20-de-enero-sobre-los-vehiculos-al-final-de-su-vida-util\/","title":{"rendered":"N\u00ba 6\/2017. Aprobado el Real Decreto 20\/2017, de 20 de enero, sobre los veh\u00edculos al final de su vida \u00fatil"},"content":{"rendered":"<p>El pasado 21 de enero se public\u00f3 en el Bolet\u00edn Oficial del Estado el Real Decreto 20\/2017, de 20 de enero, sobre los veh\u00edculos al final de su vida \u00fatil.<\/p>\n<p>El referido Real Decreto 20\/2017, de 20 de enero, deroga el hasta ahora vigente Real Decreto 1383\/2002 y adecua la regulaci\u00f3n hasta ahora existente a la modificaci\u00f3n de la Directiva marco de residuos, que fue transpuesta a nuestro ordenamiento jur\u00eddico mediante la Ley 22\/2011, de 28 de julio, sobre residuos y suelos contaminados.<\/p>\n<p>Al tratarse simplemente de una adaptaci\u00f3n de la normativa existente a lo estipulado en la nueva Ley de Residuos, el nuevo texto mantiene en esencia la regulaci\u00f3n anterior. No obstante, introduce ciertas novedades en los siguientes aspectos:<\/p>\n<ul>\n<li>\u00a0la extracci\u00f3n de piezas y componentes para su reutilizaci\u00f3n y comercializaci\u00f3n, \u00fanicamente podr\u00e1 realizarse en un Centro Autorizado de Tratamiento y \u00fanicamente respecto a veh\u00edculos que, habiendo causado baja definitiva en el Registro General de Veh\u00edculos de la Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico, hayan sido descontaminados.<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li style=\"text-align: justify;\">\u00a0Una vez procedido a la descontaminaci\u00f3n y a la recuperaci\u00f3n de componentes reutilizables, los Centros Autorizados de Tratamiento est\u00e1n obligados a entregar, directamente o a trav\u00e9s de gestor autorizado, el resto del veh\u00edculo a una instalaci\u00f3n de fragmentaci\u00f3n.<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li style=\"text-align: justify;\">\u00a0Los Centros Autorizados de Tratamiento est\u00e1n obligados a reutilizar componentes y piezas que supongan, al menos:<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\">a) el 5% del peso de los veh\u00edculos que hayan tratado anualmente desde el 1 de febrero de 2017 hasta el 1 de enero de 2021;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">b) el 10% desde esa fecha hasta el 1 de enero de 2026;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">c) y el 15% de esa fecha en adelante.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<p style=\"text-align: justify;\">Barcelona, 14 de febrero de 2017<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Joan Perdig\u00f3 Sol\u00e0<br \/>\nSocio<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El pasado 21 de enero se public\u00f3 en el Bolet\u00edn Oficial del Estado el Real Decreto 20\/2017, de 20 de enero, sobre los veh\u00edculos al final de su vida \u00fatil. 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