Sucede en Derecho Administrativo que una cuesti\u00f3n que, en principio, podr\u00eda parecer sencilla, resulta extremadamente compleja si se analiza, despu\u00e9s, con mayor detenimiento.<\/p>\n
Y la regulaci\u00f3n del aparcamiento en Barcelona es un buen ejemplo, en primer lugar, por la asistem\u00e1tica superposici\u00f3n de las normas, instrumentos de planeamiento y Directrices y Criterios que lo regulan; en segundo lugar, por la transversalidad de las materias a las que afecta (urbanismo, medio ambiente, movilidad, pol\u00edticas de vivienda, etc) y, en tercer lugar, por el tecnicismo y complejidad con el que se establece su regulaci\u00f3n, principalmente referida a criterios t\u00e9cnicos, ratios y c\u00e1lculos distribuidos, adem\u00e1s, por tipolog\u00edas de edificios y usos.<\/p>\n
El pasado martes 16 de octubre, se aprob\u00f3 definitivamente la Modificaci\u00f3n de las Normas del P.G.M que regulan el aparcamiento en Barcelona<\/strong> (en adelante \u201cMPGM\u201d). Dicha Modificaci\u00f3n tiene como objeto adaptar la ordenaci\u00f3n urban\u00edstica del aparcamiento en Barcelona a la evoluci\u00f3n de la movilidad en la ciudad e intentar corregir los errores derivados de la regulaci\u00f3n urban\u00edstica anterior que se remonta al a\u00f1o 1992, con ajustes en el a\u00f1o 2003 y 2010.<\/p>\n La MPGM define el \u201cestacionamiento\u201d como aquella \u00e1rea o lugar abierto fuera de la calzada, especialmente destinado y condicionado para parada o terminal de autom\u00f3viles y se designan como \u201caparcamientos\u201d los espacios situados en el subsuelo, en el suelo o en las edificaciones y las instalaciones mec\u00e1nicas especiales destinadas y condicionadas para guardar veh\u00edculos autom\u00f3viles.<\/p>\n Desde el punto de vista urban\u00edstico el uso de aparcamiento puede ser concebido como un uso zonal en s\u00ed mismo, integrado en la calificaci\u00f3n urban\u00edstica correspondiente, o bien puede concebirse como un uso subsidiario a otro principal, est\u00e9 o no permitido por el uso zonal. La regulaci\u00f3n contenida en la MPGM se centra, preferentemente, en este \u00faltimo supuesto, reduciendo, substancialmente, las reservas de aparcamiento en la ciudad de Barcelona.<\/p>\n Dicha reducci\u00f3n podr\u00eda parecer contraria a los problemas de movilidad generada y de densificaci\u00f3n del transporte privado que padece la ciudad. Sin embargo, la justificaci\u00f3n de las medidas adoptadas, de acuerdo con lo expuesto en la Memoria de la MPGM, concluye que \u201cglobalmente en Barcelona no hay d\u00e9ficit de plazas de aparcamiento sino excedente global<\/em>\u201d, matiz\u00e1ndose que \u201cel exceso m\u00e1s importante se ha creado normalmente en zonas centrales y de gran actividad, donde la demanda de plazas de rotaci\u00f3n es alta y \u00e9sta no est\u00e1 cubierta por la oferta de plazas en aparcamiento p\u00fablico<\/em>\u201d.<\/p>\n Podr\u00eda entenderse que, nuevamente, se acerca la lupa del urbanismo a una cuesti\u00f3n, la movilidad, que deber\u00eda abordarse desde un plano m\u00e1s metropolitano. El seguimiento de la aplicaci\u00f3n de la medida ahora aprobada se ver\u00e1 a largo plazo, por el momento, las nuevas condiciones repercuten directamente en el estudio econ\u00f3mico y definici\u00f3n de los nuevos proyectos que quieran desarrollarse en Barcelona.<\/p>\n Silvia Ma\u00f1\u00e1 Sucede en Derecho Administrativo que una cuesti\u00f3n que, en principio, podr\u00eda parecer sencilla, resulta extremadamente compleja si se analiza, despu\u00e9s, con mayor detenimiento. Y la regulaci\u00f3n del aparcamiento en Barcelona es un buen ejemplo, en primer lugar, por la asistem\u00e1tica superposici\u00f3n de las normas, instrumentos de planeamiento y Directrices y Criterios que lo regulan; en […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[7],"tags":[],"boletin":[],"articulo-lcsp":[],"yoast_head":"\n
\nDirectora del Departamento de Real Estate<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"